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                                                            发稿时间:2020-06-04 11:37:20

                                                            上述命令宣称,美国交通部因中国“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权利的全部内容”,将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。

                                                            境外输入现有确诊病例63例(无重症病例),现有疑似病例3例。累计确诊病例1762例,累计治愈出院病例1699例,无死亡病例。新京报讯 今日凌晨,美国交通运输部周三(6月3日)宣布计划从6月16日起禁止中国客运航班飞往美国。该禁令适用于中国国航、东航、南航及海航等。

                                                            据飞常准统计,通过对去年同期(2019年6月)即正常情况下,美国三大航司(美联航、达美航空、美国航空)和中国三大航(国航、东航、南航)分别执飞的美国/中国内地出港国际航班目的地统计分析,与美国航司相比,中国航司尤其是国航,在国际航线市场方面对中美航线的依赖相对较高。

                                                            5月22日美国政府指责中国阻止了美国航司恢复赴华航班,要求中国四大航司向美国政府提交航班计划。

                                                            此外,观察美国三大航司执飞美国至中国内地及中国三大航执飞中国至美国航班投放运力情况,可以看出,中国三大航投放运力相较美国三大航司多出近30%。

                                                            据媒体报道,达美及美联航曾申请于6月恢复中国的客运航班,但此申请未获得批复。

                                                            【环球时报】美国因非裔男子遭恶警暴力执法致死,爆发大规模抗议活动。台湾媒体注意到,民进党当局去年针对香港“修例风波”火力全开,如今对美国却是“沉默是金”,不置一词,使美国抗议活动活脱脱成了绿营照妖镜。

                                                            同时,中国留学生还可以尝试从其他国家转机回国,目前这些航线航班计划尚未变动。留学生可关注中国各航空公司最新公告。

                                                            根据国航、东航、南航、厦门航空等航空公司的6月航班计划,如果6月16日,美国执行禁止中国航司执飞中美航线,那么国航的北京-洛杉矶、东航的上海-纽约肯尼迪、南航的广州-洛杉矶、厦航的厦门-洛杉矶等航线将受到影响。

                                                            香港《星岛日报》2日发表社论称,涉港国安立法强调“依法防范、制止和惩治外国和境外势力利用香港进行分裂、颠覆、渗透、破坏活动”,而“境外势力”就包括台湾;在美国扬言制裁中国后,台湾连夜跟进,扬言叫停“港澳条例”。但政治讲究的是实力,台湾“制裁”香港伤的只能是自己,所谓“人道援助”也只能是做个样子,“蔡英文盲目跟随美国起舞,反而闹得进退维谷”,这正是蔡英文的尴尬,也是她紧抱美国大腿的结果。《中国时报》称, 民进党选择性捍卫人权,已非头一遭,所谓“政客一张薄锋嘴、两滴鳄鱼泪、三寸不烂舌,常演得虚实难辨,但看去年香港,对照现今美国,民进党人权把戏根本不值一哂!”6月2日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例1例,为境外输入病例(广东1例);无新增死亡病例;新增疑似病例1例,为境外输入病例(上海1例)。